7 Fakta Sejarah Stasiun Manggarai, Saksi Perpindahan Ibu Kota ke Yogyakarta
![Penumpukan penumpang akibat anjloknya gerbong kereta rel listrik (KRL) nomor 1507 rute Bogor - Angke di wilayah Stasiun Manggarai, Jakarta Selatan, Selasa (3/10/2017).](https://asset.kompas.com/crops/YkJHZKeD2kG3BmboBppieUJZPHs=/0x0:1000x667/750x500/data/photo/2017/10/12/20024881507014215ed1-kereta-rel-listrik-krl-relasi-bogor-angke-anjlok-di-stasiun-mang.jpg)
- Ada sejumlah fakta sejarah Stasiun Manggarai yang menarik untuk diketahui masyarakat. Stasiun yang menjadi pemberhentian kereta rel listrik (KRL) atau commuter line dan kereta bandara ini berada di Tebet, Jakarta Selatan.
Stasiun Manggarai merupakan salah satu stasiun dengan lalu lintas kereta api tersibuk di Indonesia. Informasi tersebut bahkan disampaikan langsung oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi).
“Stasiun Manggarai merupakan salah satu stasiun dengan lalu lintas kereta api tersibuk di Indonesia," tutur Jokowi dikutip dari , Senin (26/12/2022).
Baca juga: Stasiun Manggarai Bakal Punya 18 Jalur Aktif pada 2023
![Penumpang KRL Commuterline berpindah tujuan kereta di stasiun transit Manggarai, Jakarta, Minggu (29/5/2022). Hari kedua memberlakukan aturan switch over sejak Sabtu (28/5/2022) berimbas antrean dan kepadatan penumpang di Stasiun Manggarai.](https://asset.kompas.com/crops/pj5l7Hx1m2GQpCZHxx2DNV88iHg=/0x0:0x0/750x500/data/photo/2022/05/29/6293870c18521.jpg)
Mengutip (7/11/2022), dalam sehari terdapat 720 perjalanan kereta, baik yang berhenti maupun yang melintas langsung di Stasiun Manggarai.
Rencananya, Stasiun Manggarai akan dijadikan sebagai stasiun sentral pada 2025, sehingga akan melayani KRL, kereta bandara, dan kereta api jarak jauh (KAJJ).
Untuk mewujudkan target itu, pemerintah tengah mengembangkan proyek jalur dwi ganda atau double double track (DDT) Manggarai-Cikarang.
Baca juga: 5 Fakta Stasiun Cirebon yang Bersejarah, Berdiri Sejak 1912
Fakta sejarah Stasiun Manggarai
Berikut fakta sejarah Stasiun Manggarai seperti dihimpun dari laman KAI Heritage dan .
1. Dibangun pada 1914
![Proses pembangunan kanopi Stasiun Manggarai.](https://asset.kompas.com/crops/3MueGOxEazTPSNqmY4mNhx4yxUo=/0x0:642x428/750x500/data/photo/2022/05/31/62958c1832d41.jpg)
Stasiun Manggarai dibangun pada 1914 yang dipimpin oleh arsitek Belanda bernama Ir. J. Van Gendt, berdasarkan informasi dari laman KAI Heritage. Empat tahun berselang, Stasiun Manggarai diresmikan pada 1 Mei 1918.
Mulanya, lokasi Stasiun Manggarai adalah jalur perlintasan kereta rute Jakarta-Bogor yang dikelola oleh perusahaan swasta, Nedherlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM).
Pada tahun 1913 perusahaan kereta api negara kala itu, Staatssporwegen (SS) membeli jalur Jakarta-Bogor milik NISM. Kemudian, SS melakukan penataan ulang jalur kereta api di Jakarta, salah satunya membangun Stasiun Manggarai.
Baca juga: Ketinggalan Barang Saat Naik KA atau di Stasiun, Catat Prosedurnya
2. Sentral pengiriman komoditas
Pada tahun-tahun awal setelah diresmikan, Stasiun Manggarai berperan sebagai sentral pengiriman komoditas pertanian dan perkebunan dari Bogor dan Sukabumi, Jawa Barat, berdasarkan informasi dari (11/7/2022).
Komoditas yang dibawa meliputi, karet, teh, buah-buahan, rempah-rempah, dan hasil bumi lainnya. Selain itu, Stasiun Manggarai juga menjadi tempat transit angkutan pos seperti telegram dan surat.
Karena memiliki peran sentral, maka SS berniat membangun Stasiun Manggarai menjadi stasiun megah dengan atap atau kanopi besi. Material pun diimpor dari Belanda menggunakan kapal.
Namun, material itu tidak pernah sampai ke Indonesia karena tengah terjadi Perang Dunia I di Eropa sehingga menghambat pengiriman barang ekspor.
Baca juga: Banjir Surut, Aktivitas di Stasiun Semarang Tawang Mulai Normal
3. Stasiun keberangkatan perpindahan ibu kota
![Pintu masuk sisi barat bangunan baru Stasiun Manggarai, Minggu (26/9/2022)](https://asset.kompas.com/crops/EYhg_3qikDVwAD55VpOC5qH_g5w=/0x0:0x0/750x500/data/photo/2021/09/26/61507fad278ca.jpg)
Stasiun Manggarai memiliki nilai historis tinggi. Stasiun ini merupakan stasiun awal keberangkatan pemindahan ibu kota sementara dari Jakarta ke Yogyakrta pada 4 Januari 1946.
Segala persiapan rahasia untuk perjalanan Presiden Soekarno dan Wakil Presiden Mohammad Hatta dilaksanakan di Stasiun Manggarai.
Baca juga: 7 KA Berhenti Layani Penumpang di Stasiun Jatinegara dan Karawang Saat Nataru
View this post on InstagramA post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)
Terkini Lainnya
- Tarif Shower dan Locker di Stasiun...
- 12 Tempat Wisata Sejarah di Kota...
- Penumpang Kereta Api Indonesia Capai 218...
- Cara ke Museum Seni Rupa dan...
- Cara ke Museum Wayang naik KRL...
- Fasilitas Shower dan Locker Kini Tersedia...
- Gereja Tua Rekas Usia 100 Tahun...
- Sejarah Museum Wayang Kota Tua, Dulunya...
- Hari Ini, Pameran Umrah dan Haji Terbesar 2024 Digelar di JCC Senayan
- Kapan Peak Season dan Low Season Thailand? Simak Sebelum Liburan
- Kali Odo, Sungai Sebening Kaca Dekat Salatiga
- 10 Desa Wisata Terbaik di Manggarai Barat Dilatih Buat Paket Wisata
- Lokasi dan Harga Tiket di Tirta Sumberjaya Cipangalun
- Kejuaraan Gantole Telomoyo Cup Bisa Jadi Andalan Wisata Dirgantara Kabupaten Semarang
- Tirta Sumberjaya Cipangalun, Tempat Rekreasi Air Keluarga di Ciamis
- Penginapan Sekitar Sam Poo Kong Semarang, Tempuh dengan Jalan Kaki
- TN Komodo Rencana Tutup Reguler, Pemerintah Harus Siapkan Spot Wisata Lain
- Cara Menuju ke Sam Poo Kong Semarang
- Tim UNESCO Global Geopark Sambangi Benteng Van Der Wijk di Gombong, Kebumen
- Harga Tiket di Sam Poo Kong Semarang Terbaru dan Cara Belinya
- Swiss-Belhotel International, Pilihan Akomodasi Terbaik Saat Liburan di Bali
- 4 Aktivitas Wisata di Thailand yang Sering Dilakukan Turis Indonesia
- Thailand Targetkan 40 Juta Turis Asing pada 2024, 900.000 dari Indonesia
- Kenapa Thailand Disebut Negeri Gajah Putih?
- Jawa Barat Fokus Garap Desa Wisata untuk Gaet Turis Asing
- Cara Daftar Paspor Online 2023 dan Rincian Biayanya
- Penumpang Bandara Juanda Naik 83 Persen pada 2022, Capai 10,7 Juta
- Kapal Cepat Nusa Penida-Sanur Terbalik Bukan karena Cuaca Ekstrem